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行业分析
2025年全球芳纶纤维市场预计将达63亿美元
Research And Market网站发布了《芳纶纤维市场预测——(2020年至2025年)”。报告预测,全球芳纶纤维市场预计在预测期内将实现8.59%的复合增长。2025年,芳纶市场将从2019年的38.5亿元将达到2025年的63.15亿美元。 芳纶是一种强合成纤维,广泛用于弹道级防弹衣织物和复合材料。预计在预测期内,芳纶在航空工业中的应用将成为市场增长的主要动力之一。航空工...
[2020-04-20]
来源:航空工业信息中心
2027年全球航空航天与防务材料市场预计将达283.7亿美元
Research And Markets网站发布航空航天和防务材料市场研究报告。报告预测,到2027年,全球航空航天和防务材料市场规模预计将达到283.7亿美元,年复合增长率为4%。
[2020-04-20]
来源:航空工业信息中心
民机制造技术2019年发展热点
2019年,复合材料领域继续占据航空制造热点。首先,涌现了新型的热固性复合材料铺放工艺和固化技术,美欧结构制造商和机床制造商纷纷展示了创新的成果;其次,对热固性非热压罐工艺和热塑性复合材料的研究也达到了新高度,欧盟迈向主承力构件制造的步伐更加坚实;而且,复合材料结构以及模具的3D打印技术发展屡创纪录,特别是连续纤维3D打印技术可能颠覆现有小型复合...
[2020-04-10]
来源:中国航空报
未来10年美国海上风电对海缆需求预计超13500公里
由海上风电业务网络(BNOW)和SubCableWorld联合制作的“美国海上风电电缆需求的下一个十年” 预测,未来十年,美国海上风电项目对海底电缆的需求可能超过13500公里。 BNOW首席执行官Liz Burdock表示:“未来的海上风电场电力基础设施将为美国海岸带来数万个就业机...
[2020-04-01]
来源:电缆网
GWEC发布2019风能报告 全球新增装机容量超60GW
日前,全球风能理事会(GWEC)发布了第15期全球风能报告。这是全球风能领域的旗帜刊物,它通过全球风电领域的最新市场数据、国家概况、趋势预测,为该领域提供综合、全面的行业分析。 该报告称,2019年是风电发展史上的第二个大年,全球新增装机容量60.4 GW,年均增长率高达19%。...
[2020-03-30]
来源:中国复材展组委会编译
Reportlinker发布2020至2025年碳预浸市场预测报告
Reportlinker网站近日宣布发布“碳预浸市场-增长、趋势和预测(2020-2025年)”报告。该报告对国防/航空航天市场前景、技术特征和市场结构进行了预测。
[2020-03-26]
来源:航空工业信息中心
2019年全球风机订单量接近100GW 维斯塔斯居第一
根据伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)的最新分析,2019年全球风机订单量接近100GW,打破了2018年创下的纪录。
[2020-03-23]
来源:电缆网
徐坚教授领衔回顾:2019全球先进纤维复合材料研发热点
高性能纤维复合材料作为典型的先进纤维复合材料,无论在军用还是民用领域都拥有极为广泛的应用前景,近年来已成为世界各国研究的热点和重点。 在徐坚教授的带领下,材料委天津院前沿材料团队及中科院化学所对2019 年全球范围内高性能纤维复合材料在新产品、新工艺以及新市场等方面取得的科技进展进行了回顾。
[2020-03-20]
来源:科技导报
再生碳纤维能填补碳纤维供需空缺吗?
回收碳纤维的状况是一个复杂的问题,该行业是建立在解决问题的希望之上,也就是说,希望将对碳纤维废料的处理排除在垃圾填埋之外,并填补碳纤维的供需缺口。 按照一般估算,大约有30%的碳纤维最终成为废料。同时,由于有价值的物质最终被填埋,因此大多数的分析都认为,未来几年,对该材料的年需求量可能超...
[2020-03-12]
来源:PT现代塑料
聚焦热塑性复合材料有机片材回收的工业生产线
法国Cetim公司以其用于热塑性复合材料零件的工业化生产(不到1分钟的循环时间)包括如何将生产废料重新用于零件的QSP以及优化该零件的QSD软件而闻名。它的第三项技术是模块化生产线,用于将含有或不含纤维增强的热塑性废料转化为具有理想性能和成本的有机薄板。
[2020-03-11]
来源:中科院宁波材料所特种纤维事业部
复合材料零部件的生产成本真能降低50%以上吗?
考虑到碳纤维增强塑料等复合材料在轻量化汽车领域的应用仍相对较少,尚未实现批量生产。使用碳纤维增强塑料(CFRP)制造零部件的成本仍过高。在“iComposite4.0”研究项目中,舒勒与合作伙伴成功地将原型零部件的生产成本降低了50%以上,产出时间缩短了超过30-40%。
[2020-03-11]
来源:舒勒
国产碳纤维在风电叶片产业中的机会
目前,风电叶片大梁主要采用的三种制造工艺生产:过去主要是工艺1、2,效率低、成本高。按这样的材料与工艺,只有 40 米以上的风电叶片(即风轮直径 80 米,功率 1.8 兆瓦以上)使用碳纤维替代玻璃纤维才可能被用户接受。而在新的结构工艺下,工艺3拉挤成型碳梁应用前景广阔。
[2020-03-11]
来源:复合材料社区
聚氨酯原料企业复产渐趋好转 仍受制物流及下游市场低迷
新冠肺炎疫情对聚氨酯行业影响几何?近日,中国聚氨酯工业协会对行业情况进行调查。目前大型聚氨酯原料企业复工率较高,中小型、设备、制品企业复工率相对较低,人员返岗率逐渐上升;行业存在物流运输不畅、下游需求不足等困难,但是整体形势正在好转。 据中国聚氨酯工业协会秘书长吕国会介绍,根据聚氨酯协会统计的情况,目前大宗聚氨酯原料生产企业复工复产率...
[2020-03-09]
来源:中化新网
2019年全球风电整机商新增并网排名出炉
2019年全球新增风电装机60.7GW,其中海上风电并网7.5GW,占比12%,相对于2018年,市场份额大幅提升。海上风电前途无量! 彭博新能源2月18日发布了2019年全球风电整机商新增并网排名,维斯塔斯以9.6GW依然占据头把交椅,低于2018年的10GW,在全球陆上总并网容量53.2GW当中占比18%。西门...
[2020-03-05]
来源:欧洲海上风电
中外碳纤维复合材料市场应用对比
在《中国制造2025》中,碳纤维被列入关键战略材料。根据规划,到2020年国产碳纤维用量将达到4000吨以上,到2025年高性能碳纤维基本实现自主保障。随着政府政策的支持、国内碳纤维产业技术水平的不断进步与产业链的完善,对标国际目前碳纤维产业分布,碳纤维有望在多领域实现快速发展。
[2020-02-26]
来源:宁波材料所
《复合材料2020——市场机遇繁多》系列研究报告
2020年1月,美国复合材料世界网站发布《复合材料2020-市场机遇繁多》系列研究报告,总结和展望了2020年全球复合材料产业发展的现状、机遇和挑战。
[2020-02-21]
来源:航空工业信息中心
国家发展改革委 生态环境部印发《关于进一步加强塑料污染治理的意见》明确限塑禁塑时间表
《意见》明确,到2020年,率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。到2022年,一次性塑料制品消费量明显减少,替代产品得到推广,塑料废弃物资源化能源化利用比例大幅提升;在塑料污染问题突出领域和电商、快递、外卖等新兴领域,形成一批可复制、可推广的塑料减量和绿色物流模式。到2025年,塑料制品生产、流通、消费和回收处置等环节的...
[2020-01-19]
来源:国家发展改革委
抢芯材又抢人才,风电“抢装”如此激烈
2019年的最后一天,中国电力企业联合会发布的2019年1-11月份电力工业运行简况:截至11月底,全国并网风电装机规模突破2亿千瓦。1-11月份,全国风电工程完成投资892亿元,同比增长84.8%。 可以看到,在过去一年,整个风电行业都处于抢装的忙碌中,供不应求、扩产能成了多数企业的难题。 其实,抢装可能带来的隐患是业内普遍的担忧,记者也从行业多处听到...
[2020-01-09]
来源:OFweek
一文全面剖析2020年复合材料3D打印强势增长趋势
复合材料因其令人难以置信的材料性能而广受欢迎。碳纤维是其中一个例子,它提供了高强度重量比。如果想要更好的韧性、耐磨性和导电性能,则可以添加其他纤维。在这方面,如何实现更强的复合材料是推动3D打印进入产业化的一大关键因素。 复合材料的3D打印在2020年将出现三大趋势。一是我们将继续看到流程和系统的工业化,硬件与软件发展的结合将更加支持大批量...
[2020-01-09]
来源:3DScienceValley
中国将成为全球最大碳纤维市场 资本加速布局产业链
2019年中国汽车行业陷入了冷峻的寒冬,整体车市销量持续下滑。一直处于成长阶段的新能源汽车行业,也面临着一定的压力。自2019年下半年起,新能源汽车产销出现较大同比下降。但是面对全球节能减排的巨大浪潮,推动新能源车普及仍是全球汽车工业发展的大势所趋。在我国,新能源汽车被列为“国家战略性新兴产业”,国家也先后出台多项扶持新能源汽车发展的相关政策。
[2020-01-07]
来源:中国网财经
2019复合材料行业热点资讯TOP10
2019年,中国国际复材展微信公众平台的关注人数增加了33.9%,已超过了30500人,热点消息的点击率最高超过15000次,受到广大展商和专业人士的广泛关注。业内影响力和关注度的不断提高,是您对我们工作的认可与肯定,也是我们继续前进的动力源泉。下面,小编将带您重温2019年度中国复材展推送的复合材料行业热点资讯TOP10。 T...
[2019-12-31]
来源:中国复材展组委会
制造风力发电机叶片的先进聚氨酯树脂:提升叶片性能,降低叶片成本
开发和扩大可再生能源使用的主要目的是着重于研发能带来社会效益的技术和产品。虽然风能作为清洁能源展现出显著的优势,但其广泛使用仍面临着成本方面的挑战。本文根据聚氨酯材料的进展,评估了可持续风能的新发展,同时还指出了风能发展的一个目标是降低风电成本。
[2019-12-27]
来源:科思创
GWEC发布全球风机叶轮直径数据库
近日,全球风能理事会(GWEC)发布全球风机叶轮直径数据库。该数据库作为其2018《全球风电市场供应侧报告》的延伸产品,已添加到GWEC市场信息服务平台供会员下载。
[2019-12-24]
来源:全球风能理事会
十年前波音787激起的那片复材蓝海 如今依然澎湃
十年前的12月15日,“梦想飞机”波音787在西雅图成功首飞。这是航空史上首架超远程中型客机,也是全球首款大量使用航空复合材料制造的喷气式客机。
[2019-12-17]
来源:看航空
远景能源:海上叶片必然要走向碳纤维材料这个“无人区”
在12月7日召开的“2019中国海上风电工程技术大会”上,远景能源海上产品线总经理谢德奎发表主旨演讲,他认为叶片和主轴承是目前中国海上风机发展的两大瓶颈。在当前海上风机供不应求的特殊时段,整机商更要注重在可获得供应链基础上为客户提供可满足投资收益的海上产品解决方案,助力中国海上风电理性持续发展。
[2019-12-10]
来源:远景能源
未来五年陆上风机风轮直径将超200米!风电叶片“大”时代已至
从真正实现规模化发展的2006年算起,中国风电行业已走过了十几年的历程,技术能力早已今非昔比。随着风电行业的快速发展,风电叶片的变革趋势也越来越明显,用一个字来形容就是“大”。无论是陆上风电还是海上风电,叶片尺寸均呈现越来越大的趋势。 在即将平价上网的大背景...
[2019-11-15]
来源:中国能源报
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